Descripción

La Rebel forma parte de la historia de Duotone y sin duda seguirá formando parte también de nuestro futuro. Esta cometa de cinco costillas es el arma definitiva para freeride y big air, perfecta para cruzar bahías o surcar los cielos. Para 2020, hemos reducido el diámetro del borde de ataque, aportando un poco más de velocidad y una buena dosis de eficiencia a la cometa. Además, el perfil del canopy incluye una nueva sección más plana en su parte central. Este diseño exclusivo aumenta la potencia de la cometa, pero los ingenieros se han asegurado también de mantener intacta la legendaria despotenciación de la Rebel. Gracias a ello, ahora cuenta con un rango de viento mucho mayor, lo cual se traduce en menos cantidad de cometas en el quiver y más tiempo en el agua si cambian las condiciones. El nuevo diseño ondulado del borde de fuga prolonga la vida del canopy y reduce el flameo. La Rebel tiene un asombroso desarrollo de potencia de salida, lo que significa que puedes aumentar fácilmente la tracción desde la barra. Es una cometa fantástica para progresar, ya que posee un carácter indulgente, pero además ofrece un rendimiento excelente. La Rebel es la cometa que necesitas cuando quieres lanzarla hasta la luna y conseguir unos saltos de vértigo en tus sesiones: ¡únete a la Rebelión!

CO2 Neutral

Cada vez más cerca de ser Eco Friendly

El objetivo de Duotone es que cada año, sus productos tengan sean mejores y con un diseño más exclusivo, pero no dejan de lado la responsabilidad que tienen con el planeta, especialmente cuando fabrican, empaquetan o envían sus productos premium.

Pero esto no es tarea fácil y no puede hacerse en un día. Es por esto que Duotone implementa cambios que mejoran la sostenibilidad cada vez que hay ocasión. No pueden prometernos productos topes de gama y decir que son totalmente eco friendly, pero si que van por la senda correcta.

¿Por qué elegir la cometa Rebel 2020?

COSTILLAS FLEX

LAS COSTILLAS FLEX SON LA RAZÓN DE QUE LOS GIROS Y EL MANEJO SEAN RÁPIDOS Y DINÁMICOS.

TIEMPO DE SUSTENTACIÓN Y ELEVACIÓN INCREÍBLES

GRACIAS A SU INCREÍBLE TIEMPO DE SUSTENTACIÓN Y SU IMPRESIONANTE ELEVACIÓN, HACEN POSIBLE SALTOS MÁS ELEVADOS Y PROLONGADOS.

DESARROLLO DE LA LIBERACIÓN DE POTENCIA PROGRESIVA

LIBERA POTENCIA Y LAS SENTIRAS DIRECTAMENTE. SUELTA POTENCIA Y DESPOTENCIARÁS.

DETALLES CONSTRUCTIVOS MEJORADOS

VARIOS DETALLES DE LA CONSTRUCCIÓN HAN SIDO MEJORADOS PARA CONSEGUIR UNA REDUCCIÓN DEL PESO TOTAL.

VARIAS OPCIONES PARA AJUSTAR LOS EXTREMOS ADAPTABLES

VARIAS OPCIONES PARA AJUSTAR LA REBEL: DESDE EL FREERIDE AL BIG AIR.

RANGO DE VIENTO INSUPERABLE

AL CONTAR CON EL MAYOR RANGO DE VIENTO POSIBLE, LA COMETA PUEDE VOLARSE EN UNA GRAN VARIEDAD DE VIENTOS SIN NECESIDAD DE CAMBIAR DE TAMAÑO.

DETALLES

Estilo

Freestyle Desenganchado

Freestyle Enganchado

Freeride

Foil

Ola

Inicial

HEAVY DUTY LEADING EDGE CLOSING SEAM

Los bordes de ataque de nuestras cometas son extremadamente resistentes gracias a una costura de sellado especial de altas prestaciones. El material Dacron del borde de ataque está reforzado con cinta Insignia autoadhesiva y doble costura adicional. La costura de sellado para el borde de ataque es resistente a fuertes tensiones y a fuerzas diagonales.

FUSION STRUT

Este diseño permite un mayor control en la distribución de fuerzas entre la costilla y el borde de ataque. Las costillas están totalmente conectadas al borde de ataque con una línea Dyneema flexible, lo que produce una mayor tensión del cuerpo de la cometa y un perfil más limpio.

SELF RESCUE HANDLES

Las asas de auto rescate en el interior de los extremos del ala, son de fácil acceso en casos de rotura lejos de la costa. Permiten un cómodo agarre mientras vuelves a la playa en la maniobra de auto rescate.

ANTI SNAG

El tejido Anti Snag evita que las líneas se enreden en el extremo de la cometa. El comenzar a navegar desde el agua es ahora más sencillo y la seguridad es mayor.

PAÑOS DE REPARTO DE CARGA

A medida que la geometría de las cometas mejora, también el cuerpo de la cometa ha de continuar resistiendo fuerzas cada vez mayores. Para dispersar estas fuerzas, se emplean los paños de reparto de carga, dando firmeza a la forma de la cometa, incluso bajo las cargas más pesadas. Esto, en la práctica, proporciona un rendimiento de la cometa más suave y consistente bajo cualquier circunstancia.

TRINITY TX

Teijin es el principal proveedor mundial de tejidos y artículos de navegación de poliéster para deportes acuáticos. TRINITY TX nace de la combinación del poder creativo de Duotone. TRINITY TX es un material para el cuerpo de la cometa, de 3×2, exclusivo de Duotone, que ha demostrado su superioridad frente a otros materiales en términos de resistencia y dinamismo.

Su combinación de fibras de 3×2 ofrece el mejor rendimiento y resistencia, muy por encima de otras alternativas de fibras de 2×2 o 4×4. TRINITY TX. Diseñada para resistir el paso del tiempo.

NUEVO DISEÑO DEL BORDE DE FUGA

Su borde de fuga más estrecho, con una combinación de materiales más ligeros, reduce el desgaste y genera un perfil más esbelto.

KOOK PROOF CONNECTORS

Los puntos de conexión de línea kook proof previenen accidentes al evitar que conectes incorrectamente las líneas de tu cometa.

DOUBLE-V PIGTAILS

Estos pigtail distribuyen la carga de las conexiones de línea hacia la cometa, minimizando la presión y reduciendo la tendencia de deformación de la cometa, permitiendo un manejo más suave.

FLEX STRUT REBEL

Las costillas Flex son el complemento perfecto para una estructura rígida, situado entre el centro y el extremo de las costillas. Garantizan que las cometas SLS te brinden una sensación muy directa y reactiva. Estas cometas tienen la agilidad de una cometa de tres costillas combinada con la rigidez y la estructura sólida de una cometa de cinco costillas. Las costillas Flex están fabricadas con un material más suave lo que permite que se doblen y giren de forma precisa. Las maniobras de dirección se transforman con suavidad y rapidez en los giros que pretendes realizar.

TRAILING EDGE FORCE CONTROL

El Trailing Edge Force Control ayuda a distribuir la potencia de manera suave entre los diferentes materiales de la cometa, conduciendo estas tensiones en la dirección adecuada. Desde 2013, las olas son más anchas y más grandes para eliminar los puntos de tensión entre el Dacron del borde de fuga y el Trinity TX del cuerpo de la cometa. Este cambio en el diseño reduce las marcas de flameo y asegura que el material no se desgaste.